澳门第一娱乐娱城官网可能彻底掀翻新能源市场格局中日韩激战固态电池谁更强？据说，这玩意一旦成熟，那将是对现在锂电池的致命打击，可能彻底掀翻目前中国新能源遥遥领先的市场格局。

　　但最近又看新闻说，我国固态电池专利近5年的增速都是世界第一，只不过专利数最多的企业还是丰田，第二是松下，前5名中，只有排名第4的三星，不是日本企业。业界也普遍认为这是取代现在锂电池的下一代电池。

　　虽然日本的电动车搞得不咋样澳门新莆京游戏大厅，但人家却老早就在电池这个上游产业下了狠注，可能想着，别看你们现在风光，以后或许一不小心还都得为我打工。

　　其实固态电池本质上还是锂电池，锂电池原理大家都懂，我就不讲了，也就是你现在拆开锂电池，里面黏糊糊的电解质要从液态变成了固态了，听着好像也挺简单的。

　　某田从12年开始就隔三差五的跳出来说说固态电池要成了，要成了，到现在快12年了还在PPT，一会说22年量产，一会说25年、27年、30年，不知道啥时候量产。

　　前段时间不又爆出他们旗下得大发汽车造假30年，现在居然一点水花都没有，也是挺神奇的，要是国内的比亚迪、蔚小理这至少得挂热搜个把月吧，要是小米，那怕是得挂上半年。

　　氧化物体系的步调最快，硫化物紧随其后，聚合物还在PPT当中。从成本上来说，硫化物是最有可能成为商用的技术，因为便宜嘛。从技术上来说，氧化物更稳定，机械性能也更强一些。硫化物导电性强，可以媲美电解液，但还可能与水产生硫化氢之类的气体澳门第一娱乐娱城官网，不爆炸但可能毒死人啊。

　　比如蔚来前几天不还搞了个直播1000公里，说是半固态电池澳门新莆京游戏大厅，说白了澳门第一娱乐娱城官网，还是电解液加隔膜的形式澳门新莆京游戏大厅，就是电解液比普通锂电池变少了，一般少于10%以下就可以叫半固态了。

　　而某田专利虽然最多，但主要都是以硫化物为主。日本有个习惯，一干啥事都要举全国之力，比如80年代举国之力搞半导体，后来势头太猛把漂亮国都吓得不轻，各种制裁。现在也是联合几十家研究所、车企、大学等一起搞固态电池。这押宝一押对，可能立马起飞，要是押错，那就落地成盒了。

　　不过我个人还是看好中国一点，第一个原因也说了，某田的PPT吹十几年了，老说要量产量产，到现在也没见着，这又画饼又造假的车企，实在是不敢信啊。

　　第二呢，现在全世界最强的电池企业基本全在中国，他们当然比我更知道固态电池值不值得研发，他们也更知道这玩意如果能彻底颠覆新能源市场澳门第一娱乐娱城官网，那对自己的命运有多重要，现在中国一大票的企业都在搞这个，不然专利增速怎么会5年第一呢？

　　第三，电池生产的上游产业都需要大量的电力和水，比中国基建好，水电费又比中国便宜的，别说日韩了，全世界怕都没几个比得了的，比如日本不少电还是用天然气发的，那多土豪啊。

　　第四，利益集团的，你知道诺基亚怎么死的吗？你知道柯达怎么死的吗？日本的燃油车产业也一样，摊子铺大了，沉没成本太大，这么多年的技术积累，现在你让他全丢了，换个赛道来比？他们当然是拒绝的，他们不仅拒绝，还要阻止其他企业搞这个，比如某田CEO前段时间不还在骂，电动车是低级产品、不环保，还需要政策支持，要等等，你车企有人理他吗？只可能搅和他们本国企业。

　　虽然但是，日本也确实不容小觑，毕竟人家干的早嘛，不管谁先量产上市，我们都希望资本家们能造福于人类吧。